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Acercamiento al sistema de A/C y calefacción del vehículo

A/C y calefacción

Costo del reemplazo del compresor de A/C: lo que de verdad pagan los conductores en Texas

6 min de lectura

Los compresores de A/C mueren más rápido en el norte de Texas que en casi cualquier otro lugar del país. Aquí va lo que puedes esperar pagar, por qué cuesta lo que cuesta y los síntomas que aparecen antes de que el sistema se rinda por completo.

Por qué los compresores de A/C fallan más rápido aquí

Los compresores son bombas mecánicas que trabajan sin parar en verano. La combinación de días de más de 100°F, el ciclo de presión del refrigerante y el tráfico defensa con defensa en la 75 hacen que un compresor de A/C en el área de Dallas viva una vida mucho más dura que uno en San Diego. La mayoría falla entre las 100,000 y 150,000 millas en este clima.

El rango realista de precios

  • Sedán con refrigerante R-134a: 900 a 1,400 dólares en refacciones y mano de obra
  • Camioneta o SUV con R-134a: 1,100 a 1,600 dólares
  • Vehículo más nuevo con refrigerante R-1234yf: 1,400 a 2,200 dólares
  • Lujo europeo (BMW, Mercedes, Audi): 1,800 a 2,800 dólares
  • Reemplazo completo del sistema (compresor, condensador, secador, líneas): 2,500 a 4,500 dólares

El mayor brinco lo hace el refrigerante. R-1234yf es lo que usan los autos fabricados desde aproximadamente 2017 y cuesta de cuatro a seis veces más que el viejo R-134a. Un reemplazo de compresor en una camioneta 2020 implica recuperar, evacuar y recargar de cuatro a seis libras de un refrigerante de 80 dólares por libra. Esa es la cuenta.

Síntomas que indican compresor, no recarga

  • El aire sopla tibio incluso después de una recarga
  • El clutch del A/C hace ruido de click, rechinido o chillido al activarse
  • Residuo visible de refrigerante o aceite alrededor del compresor
  • La banda chilla solamente cuando el A/C está prendido
  • El A/C funciona los primeros minutos y después se apaga
  • La cabina huele ligeramente aceitosa

Por qué agendamos trabajo de A/C en marzo, no en agosto

Para junio, todos los talleres en DFW tienen una a dos semanas de espera para trabajo de A/C, y los talleres que sobreagendan son los que se brincan el paso de detección de fugas. Manda a revisar el tuyo en marzo o abril, y si algo no cuadra, tenemos tiempo para hacerlo bien.

Qué hacemos en el taller en realidad

Prueba de desempeño del sistema, detección electrónica de fugas con tinte UV si se necesita, evacuamos y pesamos el refrigerante, reemplazamos el componente fallido con una refacción de calidad OEM, recargamos a especificación de fábrica y verificamos la caída de temperatura en cabina. Cada paso documentado en la factura. La garantía nacional NAPA Auto Care aplica al trabajo de A/C que califica.

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