Precios reales,
por escrito.

Pastillas, discos, calipers, líquido, ABS. La mayoría de los trabajos el mismo día con refacciones en stock.

Cambio de pastillas, por eje (sedán)

$150 – $300

Cambio de pastillas y discos, por eje

$300 – $550

Cambio de líquido de frenos

$80 – $150

Reemplazo de un caliper

$250 – $500

Reemplazo de cilindro maestro

$400 – $800

Los frenos de lujo europeos (BMW, Mercedes, Porsche, Audi) cuestan aproximadamente 50 a 80% más porque las refacciones cuestan más.

Viscosidad y filtro correctos para tu vehículo. Aceptamos clientes sin cita.

Cambio de aceite convencional

$35 – $55

Semisintético

$50 – $75

Full sintético

$70 – $110

Sintético europeo (BMW, MB, VW, Volvo)

$95 – $145

Incluye relleno de líquido de frenos, anticongelante y limpiaparabrisas, además de inspección visual de bandas, mangueras, llantas y frenos mientras el auto está en el elevador.

Recarga, detección de fugas, compresor, condensador, calefactor. Sistemas R-134a y R-1234yf.

Prueba de A/C + recarga (R-134a)

$150 – $250

Prueba de A/C + recarga (R-1234yf)

$250 – $400

Reemplazo de compresor de A/C, sedán

$900 – $1,400

Reemplazo de compresor de A/C, camioneta o lujo

$1,200 – $2,800

Reemplazo de calefactor

$700 – $1,800

Agéndalo en marzo, antes de la corrida de agosto. Sellamos la fuga antes de recargar refrigerante. No rellenamos y rezamos.

Diagnóstico real con herramientas específicas del fabricante, no a las adivinanzas con refacciones.

Diagnóstico OBD-II + análisis de freeze-frame

$100 – $150

Diagnóstico de fallas intermitentes / eléctricas

$150 – $300

La cuota de diagnóstico se descuenta de la reparación si haces el trabajo con nosotros. Cuando lo encontramos, pagas una sola vez.

Juntas de cabeza, componentes de tiempo, soportes, reemplazos. Cotizaciones en menos de 24 horas después de la inspección.

Banda de tiempo + bomba de agua + tensores

$700 – $1,400

Reparación de junta de cabeza

$1,800 – $3,500

Reemplazo de motor (usado)

$3,500 – $6,500

Reemplazo de motor (remanufacturado)

$5,500 – $9,500

Cotizamos reconstrucción contra reemplazo con honestidad, basado en las cuentas. La garantía NAPA aplica al trabajo de motor que califica.

Diagnosticamos antes de reemplazar. La mayoría de los problemas no son fallas totales.

Drenado y rellenado (fluido correcto para tu especificación)

$150 – $300

Servicio de transmisión con filtro

$250 – $450

Reconstrucción

$2,500 – $4,500

Reemplazo (remanufacturado o usado)

$3,500 – $6,500

Probamos el sistema de carga antes de venderte una batería.

Prueba de batería

Gratis, sin cita

Reemplazo de batería (depende del grupo)

$200 – $400

Reemplazo de alternador

$400 – $800

Reemplazo de marcha

$350 – $700

Diagnóstico de consumo parásito

$150 – $300

Estación autorizada de verificación. Sin cita.

Seguridad + emisiones (condados de DFW)

$25.50

Solo seguridad (condados sin emisiones)

$7.00

Re-inspección después de no aprobar

Gratis en un plazo de 15 días en el mismo taller

Más la cuota de registro del estado, que se paga en el DMV. Trae tu tarjeta del seguro.

Rotación, balanceo, reparación, reemplazo, TPMS.

Rotación de llantas

$30 – $45

Balanceo, las cuatro llantas

$50 – $80

Reparación de poncha, tapón + parche

$30 – $50

Alineación de cuatro ruedas

$100 – $140

Reemplazo de sensor TPMS

$80 – $140 cada uno

Cambio de anticongelante, radiador, termostato, bomba de agua, mangueras.

Cambio de anticongelante + relleno correcto

$120 – $220

Reemplazo de termostato

$220 – $500

Reemplazo de bomba de agua

$450 – $1,200

Reemplazo de radiador

$500 – $1,200

Limpieza, filtros, bombas, cuerpos de aceleración. Limpieza GDI con cáscara de nuez disponible.

Servicio de limpieza de inyectores

$100 – $200

Reemplazo de filtro de combustible

$80 – $200

Reemplazo de bomba de combustible (en tanque)

$500 – $900

Limpieza del cuerpo de aceleración

$120 – $220

El calor de Texas es la causa número uno de muerte de baterías. Probamos primero el sistema de carga.

Prueba gratis de batería

Sin cita, sin compra obligatoria

Reemplazo de batería, grupo estándar

$200 – $300

Batería AGM (lujo, start-stop)

$300 – $450

Diagnóstico del sistema de carga

$100 – $150